قانون جمارك السيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد 2025، حيث تُعد الرسوم الجمركية للسيارات في الجزائر من أهم الأمور التي يهتم بمعرفتها كل من يُريد استيراد سيارة في الجزائر، ولكن لا بد من معرفة أنه يوجد هناك مجموعة من الشروط التي لا بد من ان يقوم المستثمر في الجزائر بالعمل بها بناء على ما ورد في دفتر الشروط الجديد والمرسوم التنفيذي الذي حدد الشروط وأساليب نشاط بيع المركبات الحديثة، لهذا سوف نتعرف على قانون جمارك السيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد 2025.
الشروط التنظيمية الجمركية للسيارات في الجزائر
بعد أن تعرفنا على قانون جمارك السيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد 2025، لا بد من معرفة أنه يوجد هناك مجموعة من الشروط التنظيمية الجمركية التي لا بد من تنفيذها للاستيراد في الجزائر، وهذه الشروط كالتالي:
- يجب على ذو الامتياز أن يمتلك ترخيص واحد فقط، كما ويُتيح المرسوم للمستثمر أن يقوم بتشكيل علامتان فقط من السيارات في الجزائر أثناء استيرادها.
- لا بد من أن ينال المستثمرون على ترخيص بشكل مؤقت، وأن يكون صادر أيضاً من قِبل وزارة الصناعة ومن ثم تفويض السلطة بشكل نهائي.
المستندات المطلوبة لاستيراد السيارات في الجزائر
- طلب ترخيص مؤقت.
- المواصفات المرفقة بهذا المرسوم والتي تضعها إدارات الوزارة المعنية بالصناعة التي شارك فيها مقدم الطلب مع صورة من النظام الأساسي للشركة.
- تقديم رمز نشاط مانح الامتياز أو عقد أو عقدين أو مذكرات تفاهم تتعلق بالامتياز الملزم للمانح أو “المانحين” حصريًا لمدة لا تقل عن 5 سنوات من تاريخ الحصول على الموافقة النهائية.
يرفع فهرس إلى السكرتارية الفنية للجنة.
في المقابل، سيتلقى دليلًا ماديًا على شهادته، ولا يمكن اعتبار الإذن بمثابة إذن للبدء رسميًا، حيث يتم تحديد تاريخ صلاحية الإذن في عام واحد ومفتوح لتمديد محتمل لا يتجاوز 6 أشهر الموعد النهائي.
شروط استيراد السيارات الجديدة والرسوم الجمركية على السيارات في الجزائر
- لبيع السيارات الحق في الحصول على رخصة واحدة
- تاجر السيارات لديه الحق في تمثيل علامتين تجاريتين فقط
- لا يجوز للشريك أو المساهم المطالبة بأكثر من ترخيص واحد
- رخصة النشاط المؤقت صالحة لمدة 12 شهرًا
- يمكن تمديد فترة الترخيص المؤقت بشكل استثنائي لمدة 6 أشهر
- سحب القيد في حالة عدم وجود تمديد استثنائي بعد المدة الإضافية
- يعطي وزير الصناعة الموافقة النهائية خلال 30 يوماً من تاريخ إصدار إيصال الإيداع
- يجب أن تستوفي المركبات المستوردة معايير السلامة والأمن والبيئة
- توفير مخزون كاف من قطع الغيار الأصلية مع ضمان كامل لخدمة ما بعد البيع
- يحظر استيراد السيارات نيابة عن مستوردين آخرين خارج شبكة التوزيع الخاصة بهم
- يجب أن يكون لدى المستورد فواتير المركبات المستوردة من قبل الشركة المصنعة
- لا تتجاوز فترة تسليم السيارات للعملاء 45 يومًا
- لا تتجاوز فترة التسليم للمقطورات والمقطورات وعلب التروس 90 يومًا
- تمديد المواعيد النهائية للتسليم باتفاق رسمي مكتوب متبادل بين الطرفين: العميل والعميل
- لا تتجاوز الفترة بين تاريخ التصنيع وتاريخ الدخول إلى التراب الوطني 12 شهرًا
- لا تزيد مسافة السير عن 100 كم للسيارات السياحية و 1500 كم للشاحنات والحافلات والأتوبيسات.
- تطوير شبكة توزيع وطنية خلال مدة أقصاها 24 شهرًا من تاريخ استلام الترخيص
- يتم إصدار فاتورة للمركبات الجديدة المستوردة من قبل الشركة المصنعة الأولى
- يجب أن يكون سعر البيع ثابتًا وغير خاضع للة والتحديث
- تحديد السعر مع تضمين جميع الخصومات والمزايا
- تقديم خدمة ما بعد البيع للمركبات مثل الصيانة والإصلاح
- يجب أن تتضمن خدمة ما بعد البيع الخدمة الدورية التي يغطيها الضمان
- امتلاك بنية تحتية كافية للإمداد وخدمة ما بعد البيع وقطع الغيار
الرسوم الجمركية المفروضة عند استيراد السيارات إلى الجزائر
تختلف الرسوم الجمركية حسب مواصفات السيارة ونوع المحرك، وهذا الاختلاف يكمن في النقاط التالية:
سيارات سياحية ذات محرك بنزين
ويخضع لرسوم 100000 دينار اي 10 ملايين سنتيم اذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 800 سم 3 و 150 الف دينار اي 15 مليون سنتيم بدلا من 250 الف دينار حسب اقتراح الحكومة. اذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 1600 سم 3 و 250 الف دينار او 25 مليون سم بدلا من 45 مليون سم اذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 1800 سم 3 و 450 الف دجاجة اذا كانت سعة الاسطوانة لا تتجاوز 2000 سم 3 ورسم 120 مليون سم بدلا من 100 مليون سم للسيارات التي لا تزيد سعتها عن 2500 سم 3 و 160 مليون سم بدلا من 150 مليون سم للسيارات التي تزيد سعتها على 2500 سم 3.
التجول في السيارات بمحرك ديزل
– تحدد قيمة الرسوم بـ 100،000 دج (بدلاً من 200،000 دج) إذا كانت سعة الأسطوانة لا تتجاوز 1200 سم 3 2000 سم 3 و 1.5 مليون دج إذا كانت سعة الأسطوانة لا تتجاوز 2500 سم مكعب و 2.5 مليون دج (بدلاً من 2) مليون دج) إذا كانت سعة الأسطوانة أكبر من 2500 سم مكعب. كما تم تعديل المادة 34 التي تقترح فيها الحكومة إلغاء تخفيض الرسوم. كما تم تعديل القيمة المضافة للأنشطة السياحية إلى 9 في المائة بدلاً من 19 في المائة، وتضمنت اللجنة المالية تعديلاً يمدد هذا التخفيض حتى 23 ديسمبر 2025.
من ناحية أخرى، لا يزال ملف استيراد السيارات المستعملة يشغل الرأي العام، وأصبح حديث المواطنين، بسبب الجمود الذي يمرون به منذ سنوات، حيث تحول شراء سيارة جديدة إلى حلم صعب، ومع عدم اليقين في الإجراءات التي ستصاحب استيراد السيارات المستعملة، لا تزال الحكومة متمسكة بالقوانين القديمة لإدارة هذا فهرس على المواطنين الراغبين في استيراد السيارات المستعملة دفع 30٪ رسوم جمركية و 19٪ رسوم قيمة مضافة. مما يعني أن المواطن ملزم بدفع نصف ثمن السيارة المستوردة كرسوم (حوالي 100 مليون للسيارة أي ما يعادل 200 مليون سنتيم) وكذلك مستحقات المواصلات. البحري التي تتراوح مساحتها بين 12 و 16 مليون سم مما يجعل الاستيراد أمرا مستحيلا في ظل الظروف الحالية.
وبهذا نكون قد وصلنا الى نهاية هذا المقال، وذلك بعد أن تعرفنا على قانون جمارك السيارات في الجزائر والمستندات المطلوبة للاستيراد 2025، وعلى المستندات المطلوبة لاستيراد السيارات من الجزائر.